| # 1
| Тема: Эксплуатируем, что выявилось в процессе. |
eduu
Пользователь
Eduard
Местный
Сообщений: 5
Откуда: Липецкая область, г. Грязи
Зарегистрирован: 25 Января 2009, 13:56:35
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 10 Февраля 2009, 21:12:12 |
| |
Привет всем! Вчера купил Чери Тигго. Пока доехал до дома машина затроила! Каким то образом при предпродажной мойке в свечи налили воду, ерунда- вылечили! На следующий день обнаружил отсутствие печати в сервисной книжке. По пути в автомагазин заклинило все тормоза. Спустил давление в системе и поехал дальше. По гарантии прокачали тормоза и увеличили свободный ход тормозной педали. Это все за первые два дня! Нооо! Автомобиль хороший. Просто сборщики отвратительные!
Динамика и комфорт нормальные , да и не шумно в салоне как все говорят.
Зато какой красивый и удобный.
О покупке не жалею и всем советую.Ну а гарантию наверное пошлю подальше. Проводить ТО самому дешевле , что бы не сломалось, все окупиться. После моей БМВ е46 дизель цены на запчасти дешевле.
Ну вот пока все. |
|
--------------------
Сhery Tiggo 1.8 BLACK
4x2- 2008
| |
|
^ наверх ^
|
| # 2
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia 
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус 
|
| Опубликовано 10 Февраля 2009, 21:25:49 |
| |
Во-первых, поздравляю с приобретением.
Во-вторых, есть вопросы. Самый первый - сборка таганрогская или китайская? двигатель 1.8? |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
^ наверх ^
  |
| # 3
| |
фантом
Пользователь
Местный
Сообщений: 5
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12 Февраля 2009, 15:12:46
Пол:
Не определен
Статус: offline
ICQ статус 
|
| Опубликовано 12 Февраля 2009, 15:19:30 |
| |
Всем привет.
Купил тигрика 5 февраля. 1,8 МТ2
Косяки есть, но в целом... я доволен, и если бы всё перемотать назад, всё-равно бы взял.Цвет бардовый, и почему-то нет тех недостатков, которые обсуждаются на форумах посвящённых этому авто. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 4
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 12 Февраля 2009, 22:55:39 |
| |
| Если нет недостатков, которые обсуждаются, то тогда какие косяки имеются? |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 5
| |
фантом
Пользователь
Местный
Сообщений: 5
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12 Февраля 2009, 15:12:46
Пол:
Не определен
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 13 Февраля 2009, 08:37:58 |
| |
| Ну вопервых скрипы в области багажника, хотя это только на полицменах... заторможенная реакция на педаль газа, хотя это может пройдёт когда тапку в пол можно будет мять... и ужасно обидно что на второй день перестала светить лампа в задней фаре, завтра буду разбираться почему. Не нравится что штатная сигналка работает в выборочных местах, возле дома не ставится хоть плачь.Правда зато стёкла доводит без удержания кнопки на брелке.Но это только там где и замки закрываются, возле дома я в игноре ))) На ледовом покрытии в заносы уводит только лучше, может резина не вездеходно-зимняя, поэтому. И больше всего не понравилось, что в багажнике постоянно пластиковая обшивка отходит, приходится её фиксировать, но только до первого полицейского. Жаль нет регулировки частоты работы стеклоочистителя.Зато сразу есть и пневмоштоки на капоте и мп3 с ченжером и усилитель фиксатора задней двери(багажник), тоесть она не висит только на петлях и замке, сзади щётка чистит полный полукруг, при включении второй передачи ничего не хрустит.Жаль что задняя включается без сдвига вниз, как бы не попутать с четвёртой. А так машиной доволен. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 6
| |
Маккс
Пользователь
новичок
Сообщений: 1
Зарегистрирован: 15 Февраля 2009, 10:34:36
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 15 Февраля 2009, 16:59:32 |
| |
| всем привет! я еще не являюсь обладателем Тиго, но очень хочу взять, посему лазию по просторам интернета в поисках всевоможной информации об эксплуатации и тех. характеристиках данного авто. Был в автосалоне - там предлагают Тагазовской сборки только переднеприводные. Манагер объяснил, что задний сняли пока с производства, и он находится на доработке до 2011 года, по причине вибрации заднего кардана - как болезнь всех заднеприводных Тиго. Увидев мою кислую мину он сообщил, что на преднеприводных стоит самоблокирующийся диференциал, который в случае пробуксовки одного из колес подключает другое, что поможет не остаться ночевать в лесу после пикника или рыбалки. Но такой информации я в инете еще не встречал, в основном многие жаловались, что предний привод не фонтан на грязи. Кто нибудь знает информацию по этому поводу? Манагеру можно верить? действительно ли спереди стоит самоблокирующийся диференциал? Буду очен признателен за ответ, т.к. все вроде нравится в машине, но вот вопрос маломальской проходимости немного останавливает. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 7
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 15 Февраля 2009, 20:16:53 |
| |
Ничего не слышал по поводу блокировок, но если нужна проходимость, то я бы не стал брать переднеприводную Тиггу.
У меня полноприводный вариант без вышеописанных недостатков и машина мне нравится более чем. |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 8
| |
фантом
Пользователь
Местный
Сообщений: 5
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12 Февраля 2009, 15:12:46
Пол:
Не определен
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 16 Февраля 2009, 10:03:14 |
| |
| в субботу вспомнил детство ))) когда на лыжах вылетаешь на лёд, и вроде ногами перебираешь, палками тыкаешь, а толку никакого, куда лыжам нужно, туда они и рулят... резинка на колёсах не предназначена для российских дорог, хотя и заявлена в салоне как всесезонка, по ощущениям тупо летняя ))) как не угробил машину до сих пор загадка, поставил на стоянку, буду ждать весну |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 9
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 16 Февраля 2009, 14:03:59 |
| |
пошли уже почти детские вопросы 
всесезонка - она может быть где-нить на канарах всесезонкой. У нас же это сугубо летняя резина. На зиму надо брать что-то серьезное. |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 10
| |
фантом
Пользователь
Местный
Сообщений: 5
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12 Февраля 2009, 15:12:46
Пол:
Не определен
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 17 Февраля 2009, 09:17:30 |
| |
Согласен, замечание несерьёзное, должен был догадаться, что хорошие колёса не поставят ))) Покупать новые пока возможности нет, да и зиме не долго злиться )))
Вопрос: у всех задний бампер несемитричный? Справа выступ слишком серьёзный ))) |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 11
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 17 Февраля 2009, 09:57:52 |
| |
У меня третий сезон стоит российская шипованная резина К-196 SevenHills. Покупал по 1800 за покрышку, что вполне бюджетно. Половины шипов уже нет, но всё равно гребёт неплохо. Она может шумновата, более дубовая чем буржуйская. Всё равно лучше, чем рисковать и ездить на летней. Хочу оставить её отдельно на дисках чтобы переобуваться перед покатушками - протектор вполне зубастый.
Бампер у всех такой. Центральная часть идёт на скос, поскольку если её сделать правильной, то задняя дверь просто не откроется |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 12
| |
фантом
Пользователь
Местный
Сообщений: 5
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12 Февраля 2009, 15:12:46
Пол:
Не определен
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 17 Февраля 2009, 10:45:30 |
| |
| у меня щас есть на чём ездить не рискуя жизнью, а на следущую зиму и к этой машинке резинку прикуплю.По такой слякоти её как то жалко гонять, в основном северное подмосковье.Про бампер спасибо. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 13
| |
zloybober
Пользователь
новичок
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 19 Февраля 2009, 18:52:57
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 20 Февраля 2009, 17:12:52 |
| |
| Собираюсь приобрести Тигра, скажите, сколько же реальный расход по городу у 4х4 2.4? |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 14
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 20 Февраля 2009, 20:58:10 |
| |
Хочешь приобрести б/у Тигго? непросто найти полноприводный вариант.
если говорить о моей Тигге, то примерно 8.5 по трассе при соблюдении скоростного режиа, при скорости 140-160 примерно 10.5 л/100 км
По городу не замеряю - бессмысленно |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 15
| |
zloybober
Пользователь
новичок
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 19 Февраля 2009, 18:52:57
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 23 Февраля 2009, 18:36:06 |
| |
| Спасибо Я уже нашёл 3 варианта все неплохие |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 16
| |
eduu
Пользователь
Eduard
Местный
Сообщений: 5
Откуда: Липецкая область, г. Грязи
Зарегистрирован: 25 Января 2009, 13:56:35
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 23 Февраля 2009, 21:39:03 |
| |
Привет! У меня 1.8 передний привод эксплуатация две недели, расход по городу 13л/100км. Если честно -то много для Тигги. Грешу пока на обкатку. Но что-то сомневаюсь что станет меньше. Манера езды средняя.
Вообще наша сборка желает лучшего. Китайская нормальная. Более менее. На холодную утром оборноты не держит, начинает троить. Придавишь газку чуть чуть и нормально, пока немного не прогреется. Кака лечить- не знаю. Сломался дворник на корню задний, хотя снега и льда не было. Стук с зади появился как по корпусу бьют, потеплеет надеюсь разберусь. Негатив есть, появились скрипы панели на 560 км.
Но всеравно Тигго мне нравиться.  |
|
--------------------
Сhery Tiggo 1.8 BLACK
4x2- 2008
| |
|
^ наверх ^
|
| # 17
| |
zloybober
Пользователь
новичок
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 19 Февраля 2009, 18:52:57
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 25 Февраля 2009, 22:40:47 |
| |
| Ура!!! Приобрёл Тигра 2.4 4х4 2006 г.в. .......... Расход по городу 11,3 литра (как на предыдущей машине - Ш.Ниве) После Ш.Нивы просто сказка а не автомобиль ) Всё работает, ничего не гремит не скрипит.......... Поживём-увидим |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 18
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 26 Февраля 2009, 09:07:42 |
| |
Поздравляю с приобретнием.
Во-первых, фотографии в студию.
Во-вторых, плиз, более подробное сравнение Тигги и Шнивы. |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 19
| |
Ярослав
Пользователь
новичок
Сообщений: 1
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 14 Марта 2011, 13:57:33
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 02 Мая 2011, 13:16:01 |
| |
| Добрый день. Приобрел 02,03,2011г, тигго тагазовской сборки 2010г выпуска с рук, пробег был 11000км, сейчас проехал 5000км никаких проблем машиной очень доволен. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 20
| |
Trophy-34
Пользователь
Внедорожник везде
новичок
Сообщений: 2
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 26 Августа 2011, 13:29:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус 
|
| Опубликовано 26 Августа 2011, 13:40:40 |
| |
Наконец-то добрался я до сайта с такими же камрадами, как и я).
Могу поведать свою историю.
Автомобиль приобрел 20 мая 2010 года. Новый. В салоне. Передний привод. Рад был очень, честно говоря. Понравилась машинка. Но.. К сожалению, начала подводить меня она практически сразу же.
На трехсотом километре пробега отъехал вакуумный усилитель тормозов. Отогнал к официалам, ждали запчасть 2 недели. Поменяли.
На пятисотом километре пробега каким-то непонятным образом перегорели ВСЕ лампы в фарах. В течение 10 минут. Поменяли.
1400 км. Перестал работать центральный замок. Поменяли блок управления, ждал неделю.
Затем последовал период благополучия аж до 6000 км. На этой цифре сдох кондиционер. Поменяли компрессор, ждал 10 дней, а при наших +40 это - сами понимаете.
Потом все тихо и гладко. И тут на тебе - на 28000 вылетает выжимной на сцепле, каким-то непонятным образом разносит корзину. Гарантия, однако. Поменяли, ждал 16 дней.
Сейчас пробег 42000, больше крупных поломок нет (тьфу-тьфу-тьфу). Расход по трассе 7.5-8, по городу - 10,5-12.
. |
|
--------------------
Искусство ругаться матом приходит только с умением водить машину
| |
|
^ наверх ^
|
Регистрация 
