В этом небольшом обзоре мы поговорим не о самих авто а о той  технике, которая бы была полезна для вашего железного коня…или для вас самих

   Мы поговорим о . компрессорах.

   Итак , что такое компрессор:   это прибор для сжатия и подачи воздуха и других газов под давлением.

   Собственно компрессоры делятся на :

-Объёмные компрессоры

В машинах объёмного принципа действия рабочий процесс осуществляется в результате изменения объёма рабочей камеры.

В частности поршневые компрессоры могут быть одностороннего или двухстороннего действия, устройства с вращающим сжимающим элементом, можно разделить  на винтовые,  жидкостно-кольцевые.

-Винтовые компрессоры

Конструкция состоит из двух массивных винтов и корпуса. Винты находятся на некотором расстоянии друг от друга, уплотняемые масляной пленкой.

-Пластинчато-роторные компрессоры

Конструкция состоит из  ротора, статора и  пластин. На пластину в процессе работы действуют силы: центробежная и трения/упругости масляной пленки.

-Динамические компрессоры

В компрессорах динамического принципа действия газ сжимается в результате подвода механической энергии от вала, и дальнейшего взаимодействия рабочего вещества с лопатками ротора. В зависимости от направления движения потока и типа рабочего колеса такие машины подразделяют на центробежные и осевые.

-Турбокомпрессоры — динамические машины, в которых сжатие газа происходит в результате взаимодействия потока с вращающейся и неподвижной решётками лопастей.

  
Думаю, что можно немного растеряться в этом многообразии терминов…но если Вам интересна эта категория машин и механизмов то рекомендую компрессоры Фактора групп Москва