| # 1
| Тема: эксплуатируем |
Annete
Пользователь
новичок
Сообщений: 1
Зарегистрирован: 14 Марта 2009, 22:28:15
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 14 Марта 2009, 22:42:34 |
| |
| Эксплуатируем Тигренка 40 000 км за полгода. Проблем НИКАКИХ. Двигатель 1.8, привод передний. Рыбалка, лес - без проблем. ЛАЗИЛИ ЗА УАЗОМ (по ТАКОЙ грязи!!!). Меняем масло и фильтра самостоятельно. Проблем с машиной никаких!!! Ни стуков, ни скрипов НИКАКИХ, пиз.... не стану!!!! а кто выбирает между маздой или тигой ОПРЕДЕЛИТЕСЬ ГДЕ вы хотите ездить на этой машине. Везде или только по трассе!!!! Машина КЛАСС!!!!! И это не реклама!!!!! Она стоит своих денег! Машина практически вседорожник (зависит от водителя) не для выпендрежа, а для езды. Хотя на трассе можно дать фору практически любому паркетнику!! 220 делает легко!! |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 2
| |
Евгений40
Пользователь
новичок
Сообщений: 2
Зарегистрирован: 05 Марта 2009, 15:54:20
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 24 Марта 2009, 11:48:45 |
| |
| У меня такой-же тазик, соглашусь проблем особых не наблюдал. За 37000 пробега заменил передние стойки на более жесткие , а вот на счет 220 делает не соглашусь. Заливаю 95 бензин и максимум что выжимал 185 по спидометру и 170 по навигатору. быстрее не едет. Вообще-то и не к чему эти гонки. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 3
| |
grebmn
Пользователь
Живу на форуме
Сообщений: 15
Откуда: Russia 
Зарегистрирован: 08 Апреля 2009, 09:02:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 08 Апреля 2009, 10:48:44 |
| |
Добрый день!
При покупке сразу в салоне сделал допом противошумку- не сильно помогло. Мастер в сервисе говорил что-то про маленькие зазоры под панелью приборов, из-за чего якобы нельзя поставить более толстый материал. Если кто сталкивался подскажиете - есть ли смысл ехать к другим мастерам и попробывать еще раз?
В инструкции вычитал, что при замене колес домкрат выставлять прямо на ребро. Как-то страшно за краску. может я что-то не так прочитал? |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 4
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус 
|
| Опубликовано 09 Апреля 2009, 14:48:19 |
| |
При покупке сразу в салоне сделал допом противошумку- не сильно помогло. Мастер в сервисе говорил что-то про маленькие зазоры под панелью приборов, из-за чего якобы нельзя поставить более толстый материал. Если кто сталкивался подскажиете - есть ли смысл ехать к другим мастерам и попробывать еще раз?
после года эксплуатации авто мне сделали минимум изоляции - отделили моторный щит от салона. эффект небольшой и его почти не видно. поэтому собираюсь вооружиться материалами и за несколько выходных пошаманить машину.
ответить можно поговоркой - хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам.
В инструкции вычитал, что при замене колес домкрат выставлять прямо на ребро. Как-то страшно за краску. может я что-то не так прочитал?
на ребро не надо ставить. имеешь ввиду порог, куда впереди его ставить? там вроде есть какой-то пятачок для этого. |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
^ наверх ^
  |
| # 5
| |
grebmn
Пользователь
Живу на форуме
Сообщений: 15
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 08 Апреля 2009, 09:02:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 09 Апреля 2009, 16:29:11 |
| |
В инструкции издательства "Третий рим" прям на фотке показано ребро на пороге, но как-то напрягает. А пятачки как-то не серьёзно выглядят, С лампочкой минут 10 изучал.
Но у меня на машине ребра на порогах так не расходятся в ширину, как показано на фотке. Че делать?
Как в форум вставить фотку? я выложу фото из инструкции |
|
[Изменил(а) grebmn, 10 Апреля 2009, 08:43:09]
| |
|
^ наверх ^
|
| # 6
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 10 Апреля 2009, 12:19:06 |
| |
| жми кнопку PostReply. пишешь ответ и прикрепляешь 5 вложений. Главное, чтобы они не весили много. Ограничение, кажись в 350 кило - точно не помню. |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 7
| |
grebmn
Пользователь
Живу на форуме
Сообщений: 15
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 08 Апреля 2009, 09:02:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 10 Апреля 2009, 13:21:13 |
| |
Попробую выложить фотки из инструкции. Кстати , полазил по другим форумам , ребята выкинули фотки, что ставят на ребро. Давайте посоветуемся, а то все-таки весна на дворе, пора менять колеса.
Кстати, фото не прикрепляются.
Пишу текст дословно: Установите лапу домкрата в специально предусмотренные для этой цели места, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса...... В месте установки домкрата на ребре порога сделана выемка, в которую должен попасть выступ лапы домкрата. |
|
[Изменил(а) grebmn, 10 Апреля 2009, 13:29:09]
| |
|
^ наверх ^
|
| # 8
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 10 Апреля 2009, 14:27:23 |
| |
|
|
^ наверх ^
|
| # 9
| |
test-user
Пользователь
новичок
Сообщений: 1
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 10 Апреля 2009, 22:02:54
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 10 Апреля 2009, 22:09:48 |
| |
|
|
^ наверх ^
|
| # 10
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 10 Апреля 2009, 22:36:28 |
| |
Кстати, фото не прикрепляются.
Ситуация такая. Ты хотел вставить pdf и doc. Эти форматы не были разрешены. Пример размещения pdf чуть выше - он не отображается, но можно скачать. Поэтому раз уж не поленился отсканировать книжку, то перегони эти страницы в jpg-формат. Тогда без проблем разместишь на форуме. У меня сейчас ничего такого не установлено, чтобы быстро перегнать. Как будет время, займусь. |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 11
| |
grebmn
Пользователь
Живу на форуме
Сообщений: 15
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 08 Апреля 2009, 09:02:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 15 Июня 2009, 10:07:06 |
| |
| чисто риторический вопрос(на всякий случай). Можно-ли завести нашу машину с толкача, если сядет аккумулятор? просто интересно. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 12
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 15 Июня 2009, 12:40:36 |
| |
видимо, надо попробовать  |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 13
| |
Foxbat
Пользователь
Местный
Сообщений: 8
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 15 Апреля 2009, 13:43:42
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 16 Июня 2009, 14:41:01 |
| |
Добрый день!
Кто подскажет, что за хрень высвечивается на тахометре в районе цифры "6" - ниже и правее, ввиде гаечного ключа красного цвета. В моем руководстве такого нет. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 14
| |
grebmn
Пользователь
Живу на форуме
Сообщений: 15
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 08 Апреля 2009, 09:02:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 17 Июня 2009, 08:37:02 |
| |
не переживай, у меня была такая же ерунда ровно в 5000км, и я попал на измену. Позвонил в сервис, сказали чтобы не переживал сбросят при ТО. Полазил по форумам и нашел как сбросить.
"Ключ говорит о необходимости техобслуживания. Чтобы не башлять всяким "дилерам" надо : 1 Сесть в авто.2 Вставить ключ в замок(не поворачивая).3 Левой рукой нажать кнопку одометра(там где часы,расход бензина) и не отпускать (через 2 секунды часы начнут мигать). 4 Повернуть ключ в положение ЗАЖИГАНИЕ 5 Вернуть ключ в исходное положение.6 Отпустить левую руку с кнопки.ВСЕ ГОТОВО"
Мне помогло и как пишут дальше значок тоже будет появляться. Просто у китайцев видимо отличается пробег до ТО. |
|
[Изменил(а) grebmn, 17 Июня 2009, 08:39:01]
| |
|
^ наверх ^
|
| # 15
| |
Foxbat
Пользователь
Местный
Сообщений: 8
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 15 Апреля 2009, 13:43:42
Пол:
Не определен
Статус: offline
|
| Опубликовано 17 Июня 2009, 21:24:50 |
| |
| Спасибо. Завтра воспользуюсь подсказкой.. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 16
| |
grebmn
Пользователь
Живу на форуме
Сообщений: 15
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 08 Апреля 2009, 09:02:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 29 Июня 2009, 15:40:52 |
| |
Прошел ТО-2.
Из замечаний: 1. Не складывается заднее сиденье ( сказали что я не первый. проблема в какой-то втулке внутри, обычный болт не подходит. сказали закажут. Гарантия)
2. Задний бампер на двери отстрелил крепление.(плохо подогнан, заходит на противотуманный фонарь и пружинит. Говорят что кто-то неправильно собрал, косят на меня. Но я не разбирал. Ждут инженера по гарантии чтобы уточнить действие гарантии)
3. Подтекало масло( на ТО-1 не затянули фильтр).
4. Не крепится с одной стороны рамка на магнитоле (сказали надо менять целиком, рамку заказали-400р. Буду бодаться, чтоб по гарантии).
В книжке на ТО-2 не написано про сход-развал, мне сделали в пределах регламентных работ по ТО.
Итого: 3,5 часа + 6200руб с расходниками. я считаю, нормально,. |
|
[Изменил(а) grebmn, 29 Июня 2009, 15:41:54]
| |
|
^ наверх ^
|
| # 17
| |
grebmn
Пользователь
Живу на форуме
Сообщений: 15
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 08 Апреля 2009, 09:02:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 17 Августа 2009, 08:40:52 |
| |
| Задумал сделать запасной ключ зажигания, но не знаю у нас чиповый ключ или достаточно сделать просто железку. Кто-нибудь знает , подскажите. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
| # 18
| |
Bazilevs
Администратор
Тигго 4х4
Форумский чувак
Сообщений: 550
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 18 Марта 2008, 12:28:34
Пол:
Мужской
Статус: offline
ICQ статус
|
| Опубликовано 17 Августа 2009, 09:48:50 |
| |
| конечно. ведь одним родным ключом мы не можем открыть все Тигги а только свою. поэтому, видимо, покупаешь ключик и вперед куда-нить на сервис. я честно говоря не знаю как чё делается. может, можно самостоятельно прошить. по крайней мере видел, что на опеле такое делали. |
|
--------------------
Тигго 2.4 4х4 2006 года
Лифт подвески 35 мм + полиуретановые втулки, японское сцепление
| |
|
^ наверх ^
|
| # 19
| |
grebmn
Пользователь
Живу на форуме
Сообщений: 15
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 08 Апреля 2009, 09:02:04
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 18 Августа 2009, 08:40:40 |
| |
| просто один мой знакомый утверждает, что на свою Тигу он выточил просто дубликат ключа и машина заводится даже на большом расстоянии от оригинала ключа, т.е. чипа(если он все-же есть). На чипованых ключах по логике так быть не должно. Кнопки центрального замка мне не нужны, узнавал в одной конторе, 1.5 месяца работы +6500р, и как ездить в это время? |
|
[Изменил(а) grebmn, 18 Августа 2009, 08:43:00]
| |
|
^ наверх ^
|
| # 20
| |
Dimakhod
Пользователь
новичок
Сообщений: 2
Откуда: Russia
Зарегистрирован: 31 Августа 2009, 19:35:11
Пол:
Мужской
Статус: offline
|
| Опубликовано 01 Сентября 2009, 23:35:48 |
| |
| Временами, в машине, появляется непонятный гул сзади. Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Пробег 11000 км. Передний привод. |
| |
| |
|
^ наверх ^
|
Регистрация 
